![Marczy80](/img/default-banner.jpg)
- 701
- 503 816
Marczy80
Приєднався 18 гру 2009
Hülyékkel vitatkozni olyan, mint egy galambbal sakkozni: ledönti a bábukat, teleszarja a sakktáblát, aztán boldogan ugrál, hogy ő nyert.
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 16
A béjjemvés (sic) pöcsméricskélő kapja a citromdíjat.
Переглядів: 91
Відео
Tisza-tavi nagykör 4, befejezés: Tiszafüredi kerékpáros centrum - vasútállomás
Переглядів 4514 днів тому
A nagykör távolsága a túra GPS-em szerint 97 km. Az állomáson bent állt a Tisza-tó expressz szerelvénye, a különlegességét a vonat elején található Púpos adta.
Tisza-tavi nagykör 3: Tiszadorogma, komp - Tiszafüredi kerékpáros centrum
Переглядів 3114 днів тому
A kerékpáros centrum különlegessége, hogy fel lehet bicajozni az épület tetején található kávézóba.
Tisza-tavi nagykör 2: Átkelés a Tiszán Tiszadorogmánál, motorcsónakkal
Переглядів 2214 днів тому
Minden rosszban van valami jó: a komp motorja beadta az unalmast, így egyetlen lehetőségnek a motorcsónakos átkelés maradt. Különleges élmény volt.
Tisza-tavi nagykör 1: Poroszló - Tiszadorogma, komp
Переглядів 4014 днів тому
Poroszlótól Tiszadorogmáig a gát részben murvás, részben aszfaltozott, a minőség azonban rendkívül rossz, ezért a Rima patak hídja után ajánlott a jó minőségű országúton tekerni Négyes, Tiszavalk, Tiszabábolna, és Tiszadorogma falvakon át. Tiszadorogmánál pedig átkelni a komppal a Tiszán. Én Tiszabábolnánál tértem vissza a gátra, de jobban tettem volna, a Tiszadorogmáig maradok az országúton, a...
Pozitív: előzékenység
Переглядів 66Місяць тому
Itt a kerékpárosnak van EAK, de emberünk még jóval azelőtt megállt nekem, hogy odaértem volna. Maximális előzékenység, köszönet érte!
Autós: durva centizés SUM-757
Переглядів 90Місяць тому
Láthatóan nem érdekelte az sem, hogy szemből jövök. A parkoló autó miatt nem is igazán volt hely lehúzódnom. A két kerékpáros pedig egyáltalán nem izgatta, olyan közel ment el mellettük. Szóval bármi áron nyomulni. A nem túl szalonképes beszédemet lenémítottam.
Tekergés Debrecen körül 3, befejezés: BMW-gyár - Debrecen
Переглядів 157Місяць тому
A gyár körüli kerékpárúton mi indokolja 50 méteren belül a három STOP-táblát? Főleg egy olyan részen, ahol nap közben is alig van forgalom.
Tekergés Debrecen körül 2: Józsa - BMW-gyár
Переглядів 162Місяць тому
Hogy a Józsa felé vezető kereszteződés miért van eltorlaszolva, nem tudom. Értelme semmi, hiszen Józsa végétől szinte végig megvan a kerékpárút, ahol meg nincs, az gyakorlatilag forgalommentes szakasz.
Tekergés Debrecen körül 1: Debrecen - Józsa
Переглядів 104Місяць тому
Részben kitáblázott és felfestett járda, részben kerékpárút, részben kerékpáros nyom, avagy vegyes minőség.
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 14
Переглядів 2052 місяці тому
Az Astra volt a mai citromdíjas. Az irányjelzés sem ment neki, és még azelőtt átrongyolt, mielőtt a kiegészítő kigyulladt volna.
Tiszafüred-Szolnok túra 2: Kőtelek-Szolnok
Переглядів 262 місяці тому
Egy kis kőteleki pihenő, és néhány jófej helyi Gátvéderrel való megismerkedés után továbbálltam. Több vágás is van a videóban, mivel akadt pár technikai szünet: telefon, eső, lemerült kamera, amit aztán powerbankhoz csatlakoztattam, így Szolnokig fel tudtam venni az utat. A gát minősége nem mindenhol a legjobb, de azért lehet rajta kerékpározni, Szolnok, illetve az M4-es felüljárója előtt viszo...
Tiszafüred-Szolnok túra 1: Kisköre-Kőtelek
Переглядів 712 місяці тому
A Tisza-tavat már többször megkerültem, így a Tiszafüred-Kisköre szakaszról több, korábbi videó is elérhető. Kisköre után egy rövid rész földúton, majd egy jó fél órával később murvás úton vezetett, de nem volt vészes. A Tisza gátja néhol nem a legjobb minőségű, de azért simán járható kerékpárral.
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 13
Переглядів 874 місяці тому
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 13
Autós: telipiros, avagy mire gondolt a költő? SKU-453
Переглядів 404 місяці тому
Autós: telipiros, avagy mire gondolt a költő? SKU-453
Debrecen-Székelyhíd túra 6., befejező rész: Létavértes-Debrecen
Переглядів 434 місяці тому
Debrecen-Székelyhíd túra 6., befejező rész: Létavértes-Debrecen
Debrecen-Székelyhíd túra 5. rész: Országhatár-Létavértes
Переглядів 364 місяці тому
Debrecen-Székelyhíd túra 5. rész: Országhatár-Létavértes
Debrecen-Székelyhíd túra 4. rész: Székelyhíd-országhatár
Переглядів 614 місяці тому
Debrecen-Székelyhíd túra 4. rész: Székelyhíd-országhatár
Debrecen-Székelyhíd túra 3. rész: Országhatár-Székelyhíd, Függetlenség tér
Переглядів 184 місяці тому
Debrecen-Székelyhíd túra 3. rész: Országhatár-Székelyhíd, Függetlenség tér
Debrecen-Székelyhíd túra 2. rész: Létavértes-országhatár
Переглядів 334 місяці тому
Debrecen-Székelyhíd túra 2. rész: Létavértes-országhatár
Debrecen-Székelyhíd túra 1. rész: Debrecen, Kossuth tér-Létavértes, Árpád tér
Переглядів 764 місяці тому
Debrecen-Székelyhíd túra 1. rész: Debrecen, Kossuth tér-Létavértes, Árpád tér
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 12
Переглядів 1035 місяців тому
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 12
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 11
Переглядів 2056 місяців тому
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 11
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 10
Переглядів 3598 місяців тому
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 10
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 9
Переглядів 6578 місяців тому
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 9
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 8
Переглядів 1,1 тис.10 місяців тому
A biciklisek mindig átmennek a piroson... 8
Csak az a baj, hogy egyes emberek tényleg azt hiszik, hogy az összes bringás átmegy a piroson, és hogy minden autós megáll a pirosnál, pedig ez nagyon nem így van. Én is debreceni vagyok, és szerintem az autósok közül sokkal többen hajtanak a piroson, mint a bringások közül. Szerintem egy nap alatt akár több száz autós pirosozás történik Debrecenben. Ha minden autóst megbüntetnének, amelyik átmegy a piroson, akkor nem lennének üres zsebbel a rendőrök. Amúgy szerintem Budapesten sem lehet sokkal másabb a helyzet.
Ez az úgy nevezett "halványrózsaszínezés" amit az autósok szokták csinálni.
A hülyeség, illetve a szabálytalanság nem jogosítványfüggő, ezért sem értem sokszor, hogy miért megy a rinya. A jogsi nélküli bicós ugyanúgy pirosozik, mint a jogsis (?) sofőr. A különbség az, hogy a bicajos pirosozik, akkor az égetnivaló gazember, ha az autós, akkor ˇ"ződvótazmég". A konfliktusok kialakulásában pedig nagy szerepe van a politikusoknak, akik jóformán csak hergelni tudnak, az eredmény pedig napi rendszerességgel tapasztalható az utakon. A budapesti közlekedésről rengeteg fejkamerás videót találsz a YT-on. Ha megnézted, döntsd el, hol szarabb a helyzet.
@@rolandarany1571 Sokszor úgy tűnik, nagyon is piros volt az már.
Erősíts vagy cáfolj meg: Hiába rendezvény, biztosított útvonal, kb minden 3. bringásnak nem volt hátsó lámpája.
Az legyen az ő bajuk, ne az enyém, aki kb. mint egy karácsonyfa, úgy ki voltam világítva. De a menet pont nem erről szólt. Nem mellesleg végig rendőri biztosítás mellett haladtunk, illetve szinte minden bringa egyéb más lámpával is fel volt felszerelve. De ez úgy látszik, nem tűnt fel.
Az igazat megvallva, nem nagyon figyeltem. Nem lehetetlen. Rengeteg olyan bringás van viszont, akinek már évek óta elemet kellett volna cserélni a lámpákban, annyira halványak. Úgyhogy ez is egy lehetőség, hogy emiatt nem látszanak a hátsó lámpák. De egész biztosan voltak olyanok, akik hátsó lámpa nélkül közlekedtek. De ahogy a másik válaszomban írtam, az legyen az ő bajuk.
:D Micsoda élmények.
Hát mi tagadás, érdekes volt így átkelni a Tiszán. Minden rosszban van valami jó: lepukkant a komp, emiatt így tudtak átvinni a túloldalra.
Pont ezt a részt nézegettük a napokban. A földutas rész mennyire szörnyű? (városi géppel mennénk)
Nem igazán földút az, hanem murvás. Nekem a 28-as kerékkel, trackinggel nem esett túl jól a rossz minőség, úgyhogy javaslom, hogy inkább a leírás szerint járjatok el: Poroszlótól a töltésen elkínlódtok a Rima hídjáig, onnan Tiszadorogmáig a közúton haladtok tovább, ott kompra szálltok, és vissza Tiszafüredig, immár tűrhető, de nem jó minőségű aszfalton. B terv szerint Poroszlótól Borsodivánkáig, onnan Négyesig úttesten, innen Tiszadorogmáig ugyanaz az útirány.
Érdemes lenne civil autóból sasolni őket piros lámpán való áthajtás 50 E Ft közigazgatási bírság csak a Deák térnél napi 2-3 Millió Ft-ot be lehetne szedni lazán a kajafutárokat szintén lehetne büntetni illetve érdemes lenne figyelni a Dohány utca Blaha felőli vége és a Zsinagóga közötti szakaszt.Az egyirányú utcában rengetegen szembe mennek a forgalommal a bringások illetve a külföldi turisták rollerel a Zsinagóga felé haladva. behajtani tilos táblák vannak mindenhol kiegészítő tábla nélkül de sz.rnak rá,ezen a részen is be lehetne naponta vasalni 2 Millió Forintot simán.Ha autóval közlekednék én még a kormányt is rájuk húznám lelkiismeret furdalás nélkül had boruljanak,mert már azt gondolják hogy itt Magyarországon azt csinálnak amit akarnak tiszteletlenek velünk,el kell venni a kedvüket.
Az, hogy bűncselekménnyel válaszolnál szabálysértésre, abból is látszik, hogy egy frusztrált idióta vagy, aki az úton éli ki a kisebbrendűségi komplexusát, akár úgy, hogy másnak sérülést, vagy ne adj' Isten, halált okozol. Te nem az utakra, hanem a diliházba való vagy. Áramot vezessél, ne autót, így csak neked fog bajod esni.
Lézer Jani ide akarja telepíteni a Közlekedési múzeumot.
Ilyen erővel a Szépművészeti Múzeum meg kiköltözhetne Kistarcsára. Egyiknek sincs értelme.
Ezek nem mindennapos esetek, hanem mindenlámpásak.
Gyakorlatilag igen.
Jó pár autósnak a piros a legújabb zöld... pláne taxival...
Pár hete éppen egytaxis próbált kioktatni a közlekedés szabályairól. Képébe röhögtem, és otthagytam a francba.
Remélem nem csak az indulat beszélt belőled! Az ilyennek a jogosítványát be kell vonni!
Nem. E-papíron felnyomtam. A jogsi bevonása meg nem elegendő.
Nem felelőtlen. Csak egyszerűen halovány lila segédfogalma sincs, meddig tart a szekér. Napi szinten állnak keresztben elém autók, amiknek az utolsó 1.5-2 métere valahogy rálóg a kerékpárútra.
Ha ennyire nincs fogalma arról a bizonyos szekérről, akkor inkább háztartást vezessen, ne autót.
Szinte üres az út picit vár és hely is lesz az előzésre.
Ezt sajnos nem sikerült ép ésszel felfognia.
Nem vitás, hogy nem normális ez sem.
Hát igen, nem nagyon tudta felmérni, hogy veszélyes a manőver.
Helyes, az ilyen megérdemli, hogy elvegyék a jogsiját. Remélhetőleg céges autó volt és be tudják azonosítani a sofőrt.
Céges, avagy sem, nem az a lényeg. Csak az, hogy vonják felelősségre, mert ez életveszélyes manőver volt.
Sajnos egyre több a felelőtlen b@rom az utakon! Lényeg, hogy nem történt baj!
Van belőlük bőven. Ez az eset szinte semmi nem volt a kb. két perccel korábbihoz képest. Azt fel is jelentettem.
Határon át lehet menni a gáton?
Nem, mivel ez schengeni külső határ. Így csak a kijelölt határátkelőkön lehetséges átmenni Romániába.
Szia! Az ukrán oldalon voltál már biciklivel?
Szia! Többször is, de az évekkel ezelőtt volt, amikor még rokonok-barátok éltek ott, és mindig Barabásnál mentem át. A jelenlegi ukrajnai helyzetben eszem ágában sincs átmenni.
minden nap megyek ezen az útvonalon, azóta se változott semmi. a gyalogosok nem zavarnak a Csapón is megférünk egymás mellett, a bicikliúton parkoló autók annál inkább. a minőség annyira rossz, hogy már nem merek zsömlét venni, mert a bukkanón kiugrana a kosárból.
Mi itt a baj? Ma derült ki, hogy kerékpárosbarát város vagyunk. :-P
"Itt mindenki hülye?" Itt mindenki. 😀
De hiszen ződvótazmég.
a motoros annak féktávon belül volt 0:57 de mindegy
A lényeget te is megálttad. De mindegy.
Van, amikor én is odalépek neki még a zöldnél és úgy megyek át a sárgán, hogy kb fölöttem válthat pirosra, mivel a pirosat én nem látom már. Nem magamat akarom védeni, de szerintem az nem a világ vége. Meg a címre reagálva, több biciklist láttam szabálytalanul közlekedni, mint autóst, de ez a tapasztalat mindenkinek más.
Csakhogy itt nem olyanok vannak, akik a zöldnél lépnek oda, ezt a vak is láthatja. Egyébként meg miért füllentesz saját magadnak is?
Mindamellett érdekes a tömeges pirosozás az autósok részéről, hogy fix 65 ropi a főnyeremény összege.
Ők is tudják, hogy nem ellenőrzik hatékonyan. A büntetés pedig röhej. Amúgy ződvótazmég.
Rendszeres előfordul velem is,hogy az előttem haladó bringást átengedik és meg sem fordul a fejükben ,hogy jöhet màsodik vagy harmadik vagy akárhány bringás is utána...😢
Na igen. Ahonnan nem jöhet autó, abba az irányba nem igazán figyelnek.
Zöld VOLT! Láttam, hogy zöld VOLT!!!
Jaja, ződvótazmég!
Minden közlekedési formának megvannak a maga hülyéi. Én nyaranta biciklivel járok dolgozni, és ne tudd meg hányszor látom este negyed 11-kor, mikor délutánosból jövök haza, hogy a Segner felől a biciklisek megállás nélkül kanyarodnak rá a gyalogos átkelőre a Hatvan utca felé. Az elektromos rolleresek még rosszabbak. Azt hiszik, ha kicsit jobban odahúzzák, akkor bárhol átférnek. 20 rolleresből 19 idióta. Tisztelet a kivételnek.
Az autót jóformán bevásárláshoz, és a család reggeli szétterítéséhez, majd délután az összeszedéséhez, illetve vásárláshoz használom, jelenlegi munkámból adódóan pedig napi 30-70 kilométert ülök bicajon, télen is, ezenkívül mennek tavasztól őszig a túrák is, szóval nem az a hobbibringás fajta vagyok. A feltevésed, miszerint ha jobba odahúzzák..., nem igazán helytálló, lásd a pirosozós videók, illetve az általad említett gyalogátkelő mellett ott a kerékpáros átvezetés, azaz ha arra akarsz kilyukadni, hogy szabálytalanul kelnek át a bringások, akkor nincs igazad. Hogy sokan nem képesek a STOP táblábál megállni, az már nem az én felelősségem.
Hány biciklis volt ¿?¿
Iróniadetektort bekapcsoltad?
Ezt a faszt vagy 2x már majdnem elcsaptam , látom azóta kis figyelmes lett , valszeg már egyszer kétszer megborították. Ismerem a palit itt szokot gurulni a füredi úti spar környékén , amikor megvette azt a guruló lófaszt az elején még nem volt ilyen kis figyelmes. Egész bátran siklott át tökön paszulyon keresztül ! Amúgy már nem azért , de igen arról a szarról le kéne szállni mert kiszámíthatatlan a mozgása az autósok számára. (igen erre a guruló köszörűkőre még nincs törvény) Mondom ezt úgy , hogy mind 2 mind 4 keréken is jelen vagyok a közlekedésben !!!
Attól, hogy nincs elsőbbsége, még nem jelenti azt, hogy el is kell ütni emiatt. A videó elsősorban nem róla szólt, hanem az engem teljes mértékben szabálytalanul kikerülő zseniről (közvetlen zebra előtt stb., forgalomtól elzárt terület, helyes sebesség megválasztása, meg hasonlók). Még valami: meglepő, de a kresz sehol nem említi, hogy kijelölt gyalogosátkelőnél le kellene szállni a bringáról, persze ettől függetlenül nem javasolt az ész nélküli áttekerés. Mindenki az 54. §-sal jön, de az arról szól, hogy főútvonalról, illetve kerékpárútról a vele párhuzamos útra miként kell balra kanyarodni. Amúgy az autósok nagy része igen toleráns, amikor a bringás átteker a zebrán, de egy-két ökör persze mindig akad.
Elképesztő az a közlekedési kultúra ami Debrecenben honol. A videódon látható jelenségek nem mindennaposak, hanem mindenlámpásak. Külön kedvencem hogy kedves cívis lakótársaink autós része mekkora ívben szarik a stop táblákra, macisajtokra. Ja, meg a kanyar közepén indexelés, ha egyáltalán. No, mindegy, balesetmenteset. 😉
Köszi! Többet bringázok, mint amennyit autózok, úgyhogy a videó címe némi iróniát sugall, már csak azért is, mert előszeretettel nyávogja mindenki, hogy a bringások így, meg úgy, meg amúgy. Egyébként nem hinném, hogy ez tipikus debreceni probléma lenne, hiszen láthatsz elég videót az ország minden részéből.
JOGosÍtványtaBrinGásokNakDeaZonnAl!!!
És ebben az a szép, hogy az autósoknak a 40% (lehet keveset mondok) nemtudja a kreszt😅😂😂😂
Civilben biztosan mind biciglis.
@@LeryxX_HUN Dehiszenabiciklisek...blablabla.
az utolsó darvin díjas lenne biciklin. Még jó hogy járgányban ül. :)
Nem hiába lett kiemelve a videó leírásában. De most tényleg: mire gondolt a költő?
Vonulók: Debrecen 1 Debrecen 3 akkori Debrecen Tartalék Debrecen Műszaki Mentő Debrecen Emelő Debrecen Magasból Mentő Hajdú KMSZ😃
Köszi a kommentet, érdekes információkat írtál.
Van még Merci Debrecenben?
@@mpm.17 Fogalmam sincs. Ha lenne kedves, és egy debreceni tűzoltó megírná, megköszönném. Természetesen átengedem a szűrésen. :-P
Szia! A határon át tudtál menni?
Szia! Mivel Románia tagja ugyan az EU-nak, de nem tagja a Schengeni Övezetnek, így a két ország között csak a kijelölt határátkelőkön át lehet közlekedni. A román határszakasz egyben schengeni külső határ is, így ezen a ponton, ahol én is voltam, nem lehet átmenni Romániába. Kockáztatni meg nem akartam, és jól is tettem, hogy nem hajtott a kíváncsiság, mert a határ melletti bokorban román határőrök lesték minden lépésemet. :-D De amíg nem léptem át a határt, nem tehettek semmit.
Végén nem látom a határvadászokat, akik a schengeni határon hősiesen védik európát a migráncsoktól meg a csempészektől. Úgy látszik, már inkább a románok félnek attól, nehogy átjöjjennek hozzájuk a csutipufi országából.
Azok a déli határon vannak, igaz, egyelőre még ez is schengeni külső határ. A fickóval elég sokat beszélgettem, elmondta, hogy a magyarok nem nagyon járnak erre, a románok annál inkább. Most is végig a töltés alatti bokorban kuksoltak, és figyeltek. De amíg nem léptem át a határt, semmit nem tehettek. Pedig a határvonalig is elmentem, de magyar területen maradtam.
@@Marczy80 Az osztrákok is mindenhol figyelnek a határon, sőt már szlovák rendőröket is láttam az ottanin, pedig belsők. Direkt hagyja a tescósnapóleon hogy a kiengedett embercsempészek arra vigyék tovább a menekülteket, hogy keverje a szart.
óvazz, ezek még járdának is szarok
Kocsord és Csenger még hagyján, de a többi minősíthetetlen.
Jó kis Bem tér 🙂
Talált, süllyedt. :-D
Telefon a kezében!
Hát ez az. A büntetés meg igen enyhe, semmi visszatartó ereje nincs.
Na ez érdekes eset. Miért van a villamos sín mellett záróvonal, majd később sima szaggatott. Természetesen van rá magyarázat, sőt ahol most záróvonal van, akkor sem lehetne előzni, ha ott is sima szaggatott lenne. Korrekt, és szabályos előzés volt.
Így van, nem feltétlenül kell legyalulni a puhatestűt, értelmetlen rohanni, hiszen a következő lámpánál jó eséllyel úgyis a pirosat éri el. Egyébként meg engem nem érdekel, ha valaki átlépi a záróvonalat, ha azzal megfelelő oldaltávot tart, illetve rám, és másokra is nézve biztonságosan közlekedik.
De hát nem tóta a guruló kereket így nem jár neki az elsőbbség. Különben is kérjük vissza a Lánchidat, meg köcsög Karácsony!
Ez Debrecen. 😀
@@Marczy80 Tudom, de manapság ez a bevett szöveg :D
ezek a biciklisek egyre jobban álcázzák magukat
A piros lámpa álcázza magát, mert valójában zöld volt.
gyalogolok, mégis odaérek mindenhova idöben. Soha nem értettem miért fontos valakinek pár másodperc elöny akkor, mikor 20 x gyorsabb tölem
Nyomulás mindenáron, ez manapság a közlekedés lényege.
Nekem fura ez a morál továbbra is. Nagy sebességgel mennek el melletted lassítás nélkül, és még csak véletlenül sem váltanak sávot. Rengeteget járom az országot autóval ha kerékpárost látok átmegyek a másik sávba, ha ez nem megoldható akkor van az autóban egy furcsa pedál, amit féknek hívnak. Arra rálépek és az autót lelassítja, és megvárom amíg biztonságoson elhaladhatok a kerékpáros mellett kellő oldaltáv mellett. Tudom ez mind furcsa, de eddig még mindig odaértem mindenhová időben. Vajon hogy csinálom?
Annyira nem zavar, ha nagy sebességgel haladnak az autók az országúton. Az már jobban, ha mindezt úgy teszik, hogy rám veszélyesek. A túrám alatt nem volt jellemző, hogy extrém idióták megtaláltak volna, de azért néhány húzós helyzet előfordult.
Misson Impossible
Mégis lehetséges.
Egy kedves kommentelő hozzászólását véletlenül töröltem. Be tudná ismét írni az illető a kommentet?
Minden piroson átmegy legalább egy autós, napi szinten tapasztalható.
Ronda karácsonyfadísz. Amit csak nézni kell, de következménye nincs ha látod.
Jó nagy krezs-fan lehetsz, ha STOP-táblákkal díszíted még a karácsonyfádat is. :-D
@@Marczy80 Válaszba akart menni Dzsenifernek hogy a "kressztábla vajon miiii?" c. kérdésre ;)
@@whitemage950 A lényegen nem változtat. :-P
Nagyon jó videó.A vasúti hídnál a két fiú nem a záhonyi hídra gondolt, hanem az Eperjeske-Bátyu közötti hídra. Az tényleg ott volt nem messze kb 1 km-re. Az út sajnos nagyon rossz állapotban van, idén ha minden igaz felújítják Eperjeske és Tiszaszentmárton között. Autóval sem jó rajta menni, nem még kerékpárral. Kegyetlenül ráz. Én is jártam rajta a munkahelyemre bringával Mándokra. Amúgy 20:58-nál szembe jövök veled a piros autóval.🙂
Köszi! Akkor már azért megérte feltölteni, hogy magadra találtál. :-D A fiúktól eleve a Bátyú felé vezető hídról, és az ottani határról érdeklődtem. Ha nem mentem volna ki a Tisza túloldalán a határig az árvízi emlékműhöz, akkor ezt a hidat kerestem volna fel, de így egyelőre marad a bakancslistán. Az út minősége valóban pocsék, bár bringával még hagyján, könnyebb a kátyúkat kerülgetni. De amúgy a bicajt is taccsra tudja vágni a rossz út. A záhonyi hídnál meg pár perccel késtem le egy Ukrajnába tartó vonatot, még láttam is, ahogy nekiindul a híd felé. Mivel nagyon szeretem a vasutat, sok érdekességet láttam ott.
@@Marczy80 A vasutat én is szeretem kisgyerek korom óta. Sőt, ott is dolgozom már 22 éve.Jelenleg Fényeslitke-Déli Rpu-n, de dolgoztam Eperjeske-átrakóban (gyakran oda is bringával mentem) és Mándokon is.
@@Marczy80 A bátyui vonalon a vasúti hídhoz is inkább a töltésen menj, ha arra jársz mert az út vége sokszor pocsolyás sáros.
@@tamasmonus6577 Oké, de a töltésen nem lehet bicajjal menni, hacsak nem alakítod át hajtánnyá. :-P Mit dolgozol a vasútnál?
@@Marczy80 Árufuvarozási szervező (Állomási operatív koordinátor) vagyok. Vonatok összeállításával és szétrendezésével foglalkozom (ezen feladatok megrendelése a pályavasúttól az RCH részéről) elsősorban, de sok más feladatom is van. Pl. a Kocsivizsgálók munkájának irányítása, rendezési jegyzékek elkészítése, vonatok összeállítása a valóságnak megfelelően a számítógépes rendszerekben, kapcsolattartás a pályavasutas állomási irányítóval a forgalmi személyzettel és az RCH körzetirányítóval, valamint a hozzámrendelt állomások forgalmistáival, a kocsiirányítókkal stb. 2 éve dolgozom ebben a beosztásban, előtte raktárnok és árupènztáros voltam.
Na ez jó nagy paraszt volt ! Itt sajnos sokan átgurulnak vagy át is haladnak szarba se nézve a STOP táblát !
Ez az egyik. A másik, hogy balra nem is néznek, hiszen arról nem jöhet autó.
Néha amúgy kajak túlkapod :D Értem én ! DE ! Örülj , hogy ebben a fos faluban vezetsz (mint én :D ) , nem egy igazi nagyvárosban mint Budapest na ott kiakadna a szemed! Bocs ez(ek) lófasz(ok) ahhoz képest ami ott megy ! :D
0:40 itt mit kell nézni ?
Az autót, amelyik áthúzott a piroson.
0:26 úgy , hogy már sorban álltak csak vártak a sok parasztra , hogy átkeljen , mert ezt a zebrát sétálóutcának nézi nagyon sok gyalogos és amikor már éppen átlapcsol pirosra a gyalogosnál még akkor is szaladgálnak át. Te pedig már be vagy ragadva a lámpa és a zebra közé! Úgy kell nekem is néha bocsit inteni vagy elakadásjelzővel megköszönni , hogy beengednek a Csonka templom felől érkező autósok. Szarul van összehangolva , évek óta így megy sajnos! Nagyon kellene ide 3-5mp holtidő !
Ezt a kommentet eddig észre sem vettem. Reakcióidő, vazze! :-P Szóval, a hülye gyalogért nem lehet felelősséget vállalni, de amíg zöld van nekik, addig az övék a zebra. Ahol kifejezetten szarul vannak a lámpák összehangolva, az a Mechwart előtti kereszteződés, gondolom, tudod, miről beszélek. Na az tényleg balesetveszélyes állapot.
@@Marczy80 Na az biztos ! De itt sajnos nagyon sokan a csonak templom előtt i szaladgálnak át mék a villogó vagy már a piroson mivel 4 sáv kell neki idő míg átérjen pont erre a pár másodpercre tudsz ott bentmaradni :D
Közben meg morgott magában hogy " jogsit a kerékpárosoknak" most is szembe jönnek velem.
Jaja, mint amikor a hülye szembemegy az autópályán. -De hisz' mindenki szembe jön velem!